Tesla, bajo la dirección de Elon Musk, reveló una nueva versión de su superdeportivo eléctrico Roadster, sorprendiendo al público con una demostración en la que el vehículo logró elevarse del suelo, girar en el aire y aterrizar gracias a un sistema de propulsión inspirado en tecnología espacial.

La exhibición tuvo lugar en un centro de pruebas de SpaceX en Texas, donde se mostraron las capacidades del prototipo, que busca fusionar las prestaciones de un automóvil deportivo con maniobras aéreas. Durante la presentación, el Roadster circuló boca abajo sobre una rampa mediante un sistema de succión, realizó un giro en el aire y aterrizó con la ayuda de propulsores integrados.

El vehículo utiliza tecnología de gas frío desarrollada junto a SpaceX y, a diferencia de un avión convencional, no necesita alas para elevarse, sino que emplea mecanismos que generan el impulso necesario para despegar momentáneamente del suelo. Sin embargo, esta demostración no implica que Tesla haya creado un automóvil capaz de realizar vuelos prolongados o circular libremente por el espacio aéreo, ya que las maniobras corresponden a un prototipo experimental con desafíos técnicos y regulatorios por resolver.

Musk destacó que el nuevo Roadster podrá acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo y alcanzar una velocidad máxima de más de 370 kilómetros por hora. La producción del nuevo Roadster está proyectada para comenzar en 2028, aunque aún no se ha definido su precio de comercialización. Las distintas configuraciones del vehículo incluyen la versión Performance, que requiere una reserva de 50.000 dólares, y la versión Thrust, que exige un depósito de 250.000 dólares. También se presentó una variante llamada Rocket, diseñada para un solo ocupante y disponible solo por invitación, que incorpora un sistema de propulsión más avanzado, aunque no tiene autorización para utilizar sus capacidades aéreas en la vía pública. Este nuevo Roadster se presenta en un contexto donde Tesla también se enfoca en inteligencia artificial, conducción autónoma y desarrollo de robots humanoides.