La empresa tgs fue adjudicada para ampliar el Gasoducto Perito Moreno con una inversión de US$ 760 millones (US$ 560 millones del proyecto original + US$ 200 millones adicionales en obras complementarias), lo que permitirá sustituir importaciones de gas durante el invierno a partir de 2027 y conectar la producción de Vaca Muerta con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el Litoral y el norte del país. El proyecto, declarado de Interés Público Nacional en junio de 2024, aumentará la capacidad de transporte en 14 millones de metros cúbicos por día (MMm³/día) y generará un beneficio anual de US$ 700 millones en la balanza comercial, además de ahorros fiscales por US$ 450 millones al reducir la dependencia de gas natural licuado (GNL).

La obra, licitada por ENARSA bajo instrucciones de la Secretaría de Energía, consistirá en la instalación de tres plantas compresoras nuevas (más un equipo adicional en Tratayén) para alcanzar 90.000 HP de potencia, lo que elevará la capacidad total del gasoducto de 21 MMm³/día actuales a 35 MMm³/día para 2027. Además, tgs construirá 20 km de gasoducto paralelo y añadirá 15.000 HP de compresión en el Gasoducto NEUBA III, permitiendo operar a mayor presión y derivar el gas hacia el AMBA, el Litoral y el norte a través del Gasoducto Mercedes-Cardales. El CEO de tgs, Oscar Sardi, destacó que el proyecto ‘otorga una solución para evacuar la producción de Vaca Muerta y conectarla con el mercado consumidor, beneficiando el abastecimiento energético del país’.

El Gasoducto Perito Moreno, inaugurado en julio de 2023 y operado actualmente por tgs, une Tratayén (Neuquén) con Salliqueló (Buenos Aires) en 563 km y cuenta con dos plantas compresoras de 15.000 HP cada una. La ampliación incluirá un Concurso Abierto para asignar la capacidad incremental de 14 MMm³/día, garantizando libre acceso a los interesados. Además, tgs evaluará la posibilidad de una obra adicional para transportar 6 MMm³/día extra, según la demanda del mercado. Las obras complementarias en el sistema regulado de tgs —financiadas con US$ 200 millones— permitirán sustituir importaciones de GNL en la Terminal Escobar y reducir el uso de combustibles líquidos en generación eléctrica, impulsando también el desarrollo de Vaca Muerta y la creación de empleo en la región.