Franco Colapinto comenzó su participación en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 con una penalización de diez puestos para la carrera del domingo. Esta sanción se debe a que Alpine instaló una nueva unidad de control electrónico en su monoplaza, superando el límite de componentes permitido para la temporada 2026.

Colapinto utilizará su cuarta unidad de este tipo, cuando el reglamento establece un máximo de tres antes de recibir sanciones. La penalidad se aplicará sobre la posición que logre en la clasificación del sábado, lo que significa que, independientemente de su desempeño, deberá retroceder diez lugares en la grilla de partida.

El equipo no aclaró si la sustitución del componente está relacionada con los problemas mecánicos que sufrió en Singapur, donde tuvo que abandonar tanto la carrera sprint como la competencia principal. En esa ocasión, Colapinto había expresado dudas sobre una posible falla en la transmisión de su Alpine. La actividad en Austin comenzó con la primera práctica libre, donde Charles Leclerc marcó el mejor tiempo, seguido de Max Verstappen y Lando Norris. La segunda práctica libre está programada para esta tarde, y la clasificación se llevará a cabo el sábado, mientras que la carrera principal será el domingo 25 de octubre en el Circuito de las Américas, con 56 vueltas por completar.